Trwa paraliż komunikacyjny. Radni pytają o konkretne rozwiązania

Na początku interpelacji radni poruszyli brak wprowadzenia na DK1 systemu poboru opłat via TOLL, przez co - w ocenie radnych - zdecydowanie zwiększony jest ruch pojazdów ciężarowych omijających DK 81.

- Czy Urząd Miejski zwracał się do GDDKiA z pytaniem o możliwość wprowadzenia na DK1 systemu opłat? Czy Urząd Miejski zgłaszał do GDDKiA problemy komunikacyjne w Pszczynie związane z DK1? - pytają radni z klubu "Ziemia Pszczyńska".

W kolejnym punkcie interpelacji radni podjęli temat kontynuacji budowy obwodnicy Pszczyny. - Dokończenie północnej obwodnicy Pszczyny tj. połączenie drogi DW 933 z DW 935, odciążyłoby w pełni cały ruch tranzytowy przez miasto Pszczyna z kierunku północno-zachodniego oraz stworzyłoby znakomite warunki do przyszłego rozwoju miasta w tym kierunku - uważają radni.

Trzecią istotną dla poprawy komunikacji w Pszczynie kwestią, którą poruszyli radni, jest budowa prawo-skrętu z ulicy Bielskiej w kierunku drogi krajowej nr 1. - Prosimy o przedstawienie ewentualnych kosztów po stronie gminy do wykonania prawo-skrętu na Bielsko. Najwyższy czas podjąć konkretne działania, gdyż obecna sytuacja jest nie do zaakceptowania! - grzmią radni.

W ostatnim punkcie interpelacji radni podnieśli kwestię stopnia realizacji planu transportowego dla gminy Pszczyna. - Ile obecnie uruchomionych jest linii autobusowych dla mieszkańców gminy Pszczyna oraz jakie środki zostały przeznaczone na ten cel z budżetu gminy w latach 2014-2017? - pyta Klub Radnych "Ziemia Pszczyńska".

Burmistrz Pszczyny jeszcze nie udzielił odpowiedzi na interpelację.